Pärast täielikku liberaliseerimist on sotsiaalmajandus tõusnud varasemast pingedeemonist tagasi stabiilsesse seisundisse. Ka epideemia tõttu paisunud toorained jahtuvad järk-järgult. Nende hulgas on autotööstusega seotud katted, akud ja autotööstusega seotud materjalid märkimisväärselt vähenenud.
2022. aastal saavutas liitiumkarbonaadi hind autotööstuse arengu ja tooraine nappuse tõttu haripunkti 600 000 jüaani tonni kohta ühe kuuga! Alates 2022. aasta novembrist on liitiumkarbonaadi hind langenud ja see trend jätkub tänaseni. Guanghua Juni monitooringu kohaselt langes tööstusliku liitiumkarbonaadi hind 8. märtsi seisuga 28,65%, langedes koguni 140 000 jüaani tonni kohta!
Kodumaise gaseeritud segu hind 2022-12-09-2023-03-09
Hinne: Tööstuslik hinne
Eeldatakse, et uute energiaallikate müügi, liitiumakude ja liitiumkarbonaadi tooraine nõudluse olulise languse tõttu on hinnal endiselt langusruumi.
Lisaks seisavad autotööstuse ahela olulise materjalina, ka kehva automüügi tõttu, silmitsi hinnaprobleemidega. Hiina on maailma kõige kontsentreeritum autovärvide tootja ja müügipiirkond, moodustades 25% kogu maailma turust, mis on palju rohkem kui Ameerika Ühendriikide ja Euroopa piirkondlikel turgudel.
Kattematerjalide, sh vaikude, toorainete, lahustite, lisandite jms tootmise ülesvoolu osas on kuumade toorainete, näiteks epoksüvaigu, polüuretaani ja muude toorainete puhul täheldatud langust, sh epoksüvaigu puhul langus kuude jooksul 1233 jüaani tonni kohta, mis on 7,4% langus. Mittetäieliku statistika kohaselt ulatub praegu ehitamisel olevate epoksüvaiguprojektide maht üle 4 miljoni tonni aastas ja koguvõimsus üle 6 miljoni tonni aastas. Viimasel ajal on turul aga järk-järgult ilmunud uudiseid tootmise edasilükkamisest ning eeldatakse, et epoksüvaiguturg on endiselt valdavalt nõrk.
Nõudluse puudumine, tootmise viibimised ja hinnatõusud on valed?
Kaks populaarset materjali, mis on nimekirjas pikka aega domineerinud, jahtuvad ning suurte tarbekaupade, näiteks autode ja majade hinnad langevad. Eeldatakse, et tarbijaturg langeb lühiajaliselt järk-järgult. Lisaks on muutunud kodumaine tarbijaturg, riik on rakendanud poliitikat nagu roheline areng ja tööstusstruktuuri ümberkujundamine ja ajakohastamine, tugevdatud keskkonnakaitse ja ohutusjärelevalve, piiratud tootmine ja tootmise edasilükkamine ning lühiajaliselt on turul langusriskid. Tuleb pöörata tähelepanu ametlike hinnastabiliseerimismeetmete rakendamisele, eeldatakse, et hinnatõusu tempo aeglustub.
Postituse aeg: 13. märts 2023