Kas taevakõrgete toorainete ja kaubaveo ajastu on kadunud?
Viimasel ajal on olnud uudiseid, et toorained langevad ikka ja jälle ning maailm on hakanud sisenema hinnasõda. Kas keemiaturg on sel aastal kõik korras?
30% soodsamalt saatmist! Kaubavedu epideemilise taseme all!
Shanghai konteineri veomäära indeks (SCFI) langes märkimisväärselt. Andmed näitasid, et uusim indeks langes 11,73 punkti 995,16-ni, langedes ametlikult alla 1000 piiri ja naastes tasemele enne COVID-19 puhkemist 2019. aastal. Lääne-Ameerika liini ja Euroopa liini veomäär on olnud madalam kui Kuluhind ja Ida -Ameerika liin on ka kulude hinnaga hädas, langusega 1–13%!
Alates 2021. aastal kasti hankimise raskustest kuni tühjade kastide üldlevinud kastideni on paljude sadamate transportimine kodus ja välismaal järk -järgult vähenenud, silmitsi „tühja konteineri kogunemise” survega.
SIga pordi iduerimine:
Lõuna -Hiina sadamad nagu Nansha sadam, Shenzhen Yantian Port ja Shenzhen Shekou sadam seisavad silmitsi tühja konteineri virnastamise survega. Nende hulgas on Yantiani sadamal 6-7 kihti tühja konteineri virnastamist, mis purustab 29 aasta jooksul sadamas suurima tühja konteineri virna.
Shanghai sadam, Ningbo Zhoushani sadam on ka kõrge tühja konteineri kogunemise olukorras.
Los Angelese, New Yorgi ja Houstoni sadamatel on kõigil tühjade konteinerite tase ning New Yorgi ja Houstoni terminalid suurendavad tühjade konteinerite paigutamise piirkonda.
2021 saatmine on vähe 7 miljonit TEU konteinerit, samas kui nõudlust on alates 2022. aasta oktoobrist vähenenud. Tühi kast langeb. Praegu on hinnanguliselt, et enam kui 6 miljonit TEU -d on ülemäärased konteinerid. Kuna tellimust pole, on kodumaises terminalis peatunud suur hulk veoautosid ning ka ülesvoolu ja järgnevate logistikaettevõtted väidavad, et tulemuslikkus on vähenenud 20%-line aasta - Jaanuaris 2023 vähendas inkassiettevõte Aasia -europe liini 27%-list mahtu. Vaikse ookeani, Atlandi ookeani ja Aasia ning Vahemere peamiste kaubateede peamiste kaubateede peamiste kaubateede 690 kavandatud reisi hulgas seitsmendal nädalal (13. veebruar (13. veebruar 19. veebruar), olid 82 reisi 82 reis tühistati 5 nädala jooksul (13. - 19. märtsil) ja tühistamismäär moodustas 12%.
Lisaks langes tollite üldise halduse andmete kohaselt: 2022. aasta novembris minu riigi eksport Ameerika Ühendriikidesse 25,4%. Selle ägeda languse taga on see, et Ameerika Ühendriikide tootmiskorraldused on langenud 40%! USA tellimused tagastavad ja teiste riikide korralduse ülekandmine, ülemäärane võimsus kasvab jätkuvalt.
Tooraine on langenud alla 5 aasta ja on langenud peaaegu 200 000!
Lisaks suurele kaubahindade langusele hakkasid toormaterjalid nõudluse ja kokkutõmbumise muutuse tõttu järsult langema.
Alates veebruarist on ABS jätkuvalt vähenenud. 16. veebruaril oli ABS -i turuhind 11 833,33 jüaani/tonn, 2267 jüaani/tonni võrreldes sama perioodiga 2022. aastal (14 100 jüaani/tonni). Mõned kaubamärgid langesid isegi alla viie aasta madalaimad.
Lisaks on langenud ka liitiumitööstuse ahelana “liitium kogu maailmas”. Liitiumkarbonaat tõusis 2020. aastal 40 000 jüaani/tonnini 600 000 jüaani/tonniga 2022. aastal, mis on 13-kordne hind. Pärast selle aasta kevadist festivali nõudluse allavoolu, turukaubanduskorraldused aga 17. veebruariks langes aku hinde liitiumkarbonaadi hind 3000 jüaani/tonni kohta, keskmine hind 430 000 jüaani/tonni kohta ja sisse. 2022. aasta detsembri alguses umbes 600 000 jüaani/tonni hind, mis on langenud ligi 200 000 jüaani/tonni kohta, mis on üle 25%. See läheb ikka alla!
Globaalne kaubanduse täiendamine, Hiina ja Ameerika Ühendriigid „haaravad tellimusi”?
Võimsus on vähenenud ja kulud on langenud ning mõned kodumaised ettevõtted on juba ligi pool aastat alustanud pühade vooru. On näha, et halva nõudluse ja nõrkade turgude olukord on ilmne. Kattuv sõda, ressursside puudus ja ülemaailmsed kaubanduse uuendused, võtavad riigid pärast epideemiat riigi majanduse suurendamiseks.
Nende hulgas on Ameerika Ühendriigid suurendanud ka investeeringuid Euroopasse, kiirendades samal ajal oma tootmise rekonstrueerimist. Asjakohaste andmete kohaselt oli USA investeering Ameerika Ühendriikidesse 2022. aasta esimesel poolel 73,974 miljardit USA dollarit, samas kui minu riigi investeering Ameerika Ühendriikidesse oli vaid 148 miljonit dollarit. Need andmed näitavad, et USA soovib ehitada Euroopa ja Ameerika tarneahela, mis näitab ka, et globaalne tarneahel muutub, ja Sino -USA kaubavahetus võib tõusta vaidlustamisjärje vaidluseni.
Tulevikus on keemiatööstuses endiselt suuri kõikumisi. Mõned tööstuses olevad inimesed väidavad, et väline nõudlus mõjutab sisemist pakkumist ja kodumaised ettevõtted seisavad pärast epideemiat silmitsi esimese raske ellujäämiskatsega.
Postiaeg: 23. veebruar 20123